Rahmen

Verwindungssteifes Längsträgerfahrgestell für hohe Spurtreue

Geschlossenes, komplett verschweißtes und feuerverzinktes Stahlrahmenprofil für optimale Stabilität und lange Lebensdauer

Geschweißter und feuerverzinkter Oberrahmen (Kippbrücke)

Mit Wartungsstütze zur Absicherung der gekippten Brücke bei Wartungsarbeiten

2 Unterlegkeile aus Kunststoff, montiert

100 km/h Nachrüstung möglich

Stützrad

Verstärktes, an einer separaten Quertraverse montiertes Automatikstützrad mit einer Tragkraft von 500 kg für sicheres Abstellen des Anhängers

Bordwände

Eloxierte, komplett abklapp- und abnehmbare Bordwände aus Aluminium

Robuste und rostfreie versenkte Verschlüsse aus Edelstahl

4 steckbare Eckrungen aus Stahl für hohe Belastung sowie eine einfache Beladung und Aufnahme von Zubehör

Ladefläche

Über die gesamte Fahrzeugbreite durchgehender massiver verzinkter Stahlboden

Patentiertes Ladungssicherungssystem Spinlock für mehr Flexibilität und Effizienz bei der Ladungssicherung, DEKRA zertifiziert

10 Zurrpins im Stahlboden versenkt montiert, symmetrisch verteilt

Zurrpins auf und unter der Ladefläche mit jeweils bis zu 1000 daN (kg) belastbar sowie um 360° drehbar

Elektrik/Hydraulik

Beleuchtung mit 13-poligem Stecker und geschützt montierten Rückleuchten inkl. Rückfahrscheinwerfer für lange und sichere Funktion der elektrischen Komponenten

Geschützt montierte E-Hydraulik mit Batterie und leistungsfähigem Erhaltungsladegerät für lange Lebensdauer

3-stufiger Hydraulikzylinder

Inkl. Rohrbruchsicherung